40-футовый трехосный бортовой тягач для продажи в Гане

Клиент из Ганы впервые покупает полуприцеп в нашей компании TITAN Vehicle. Клиент узнал о нашей компании через знакомство друга. Для нужд перевозки контейнеров клиенту из Ганы необходимо купить несколько бортовых тягачей. Наши специалисты по продажам порекомендовали подходящий бортовой тягач для клиента из Ганы. Что касается бортовых прицепов, у клиентов из Ганы также есть особые потребности в настройке. После общения с заводскими техниками продавец специально настроил этот 40-футовый 3-осный бортовой тягач для клиента. В настоящее время произведены все три бортовых тракторных прицепа. Клиент из Ганы решил использовать контейнеры для перевозки этих бортовых тягачей, которые очень хорошо предотвращают удары. В течение недели этот 40-футовый трехосный бортовой тягач будет доставлен в порт Ганы. , клиент Accara Гана также может быть введен в эксплуатацию очень скоро.

40-футовый трехосный бортовой тягач для продажи в Гане

Знакомство с основными частями бортового тягача

Подвесная система (жесткая): передает нагрузку и поглощает удары.

Система мостов и ступиц: Под системой подвески устанавливаются одно-, двух- и трехосные агрегаты одинаковой конструкции. Шина и обод в сборе крепятся к ступице шинными болтами, чтобы выдержать вес автомобиля.

Подъемный механизм шасси: Для надежной парковки бортового тягача после его отделения от тягача на переднем конце рамы установлены две рычажные или односторонние выносные опоры. Он состоит из механизма винтового привода, механизма привода с конической зубчатой ​​передачей, двухступенчатого редуктора, тяги трансмиссии и рукоятки управления.

Когда ручка нажата, ее можно поднимать и опускать с высокой скоростью, поворачивая ее, а когда ручку вытягивают, ее можно поднимать и опускать с низкой скоростью, поворачивая ее. Когда выносные опоры касаются земли, для подъема и опускания можно использовать только более низкие передачи.

Шкворень и направляющая пластина/рама: Нижняя часть переднего конца рамы имеет тяговый палец и соединительную пластину шкворня, соединенную с седлом трактора. Шкворень в основном используется для передачи тягового усилия трактора и тормозного усилия при торможении.

40-футовый трехосный бортовой тягач для продажи в Гане

Осмотр и техническое обслуживание прицепа бортового трактора

Тракторный бортовой прицеп необходимо проводить базовый осмотр и техническое обслуживание. Выполнение работ по проверке и техническому обслуживанию позволяет избежать ненужных угроз безопасности и снизить эксплуатационные расходы.

1. Шины: есть ли порезы, царапины, износ шин и давление в шинах в норме;

2. Подвеска оси:

Имеются ли трещины в сварном шве опоры подвески;

Опора подвески и болты шин не ослаблены;

Убедитесь, что U-образный болт оси не ослаблен;

40-футовый трехосный бортовой тягач для продажи в Гане

3. Тормозная система: Тормозной барабан уровня тормозной системы на наличие повреждений, износа или трещин; убедитесь, что торможение правильное

4. опорное устройство: части опорного устройства не повреждены и могут использоваться для нормального подъема и сжатия.

5. Другие: отсутствие ослабленных креплений, отсутствие трещин в сварных швах, отсутствие явного износа и старения резиновых деталей.