Трехосный прицеп-цистерна 55000 л из нержавеющей стали для продажи в Саудовской Аравии

На этот раз клиент из Саудовской Аравии нашел нашу компанию TITAN Vehicle через интернет-поиск. Заказчик оставил заявку на нашем официальном сайте titan-vehicle. в связи с необходимостью купить прицеп-цистерну. Вскоре наши продажи получили его. Заказчик очень срочно нуждался в этой паре прицепов-цистерн, поэтому детали производства прицепа-цистерны были согласованы быстро. Поначалу заказчику показалось, что цена этого прицепа-цистерны выше бюджета. Но распродажи развеяли опасения покупателей обилием картинок и множеством подробных сравнений. В итоге заказчик заказал трехосные прицепы-цистерны из нержавеющей стали емкостью 55000 л.

Теперь трехосные прицепы-цистерны из нержавеющей стали объемом 55000 л полностью изготовлены и будут упакованы для доставки. Предполагается, что вскоре он будет доставлен заказчику из Саудовской Аравии.

Теперь давайте посмотрим на проблемы, на которые водители должны обратить внимание при вождении прицепа-цистерны из нержавеющей стали, и некоторые небольшие знания о танкере.

Трехосный прицеп-цистерна 55000 л из нержавеющей стали для продажи в Саудовской Аравии

Проблемы, на которые следует обращать внимание водителям при вождении автоцистерны из нержавеющей стали:

1. Проверьте рабочее состояние каждого прибора во время движения прицепа-цистерны из нержавеющей стали;

2. Проверьте, нормально ли работает система рулевого управления во время движения прицепа-цистерны из нержавеющей стали;

3. Проверка ручного и ножного тормозов прицепа-цистерны из нержавеющей стали во время движения является ненормальной;

4. Проверьте двигатель, шасси и корпус масляного бака на наличие ненормального шума и ненормального запаха, когда прицеп-цистерна из нержавеющей стали работает;

5. Используйте время стоянки, чтобы сделать следующие проверки прицепа-цистерны из нержавеющей стали: коснуться переднего и заднего тормозных барабанов на предмет перегрева, проверить затяжку шин и гаек, удалить включения в рисунок шины, а также проверить наличие утечки масла и утечка воды, утечка воздуха, проверьте состояние листовой пружины, ослаблены ли болты приводного вала, проверьте внешний вид корпуса масляного бака и системы трубопроводов нефтяного танкера.

Трехосный прицеп-цистерна 55000 л из нержавеющей стали для продажи в Саудовской Аравии

Советы прицепа-цистерны из нержавеющей стали:

Что такое нижний клапан?

Донный клапан: также известный как встроенный предохранительный запорный нижний клапан и аварийный запорный клапан, это предохранительный клапан, установленный в порту погрузки и разгрузки металлического атмосферного резервуара транспортных средств-цистерн с жидкими опасными грузами. Этот клапан находится близко к основанию резервуара и закрыт, когда он не загружается и не разгружается. Донный клапан с разгрузкой по давлению используется для многоместных танкеров и может загружаться и разгружаться отдельно для разных резервуаров. Трехходовая конструкция упрощает трубопровод, снижает нагрузку, проста в эксплуатации, безопасна и надежна.

Трехосный прицеп-цистерна 55000 л из нержавеющей стали для продажи в Саудовской Аравии

Особенности нижнего клапана:

1. Когда нефтяной танкер заполнен, открывается клапан сбора нефти и газа, и повышающийся уровень жидкости выталкивает нефть и газ вверх и возвращается в нефтяной резервуар в районе резервуара через ряд систем сбора нефти и газа.

2. Когда танкер из нержавеющей стали выгружает нефть, рекуперационный клапан позволяет извлеченному газу поступать в танкер. В системах без оборудования для улавливания паров воздух должен поступать в цистерну.

3. Высокая степень герметизации обеспечивает безопасность автоцистерн.

4. Продуманная конструкция корпуса клапана обеспечивает высокую эффективность добычи нефти и газа.

Трехосный прицеп-цистерна 55000 л из нержавеющей стали для продажи в Саудовской Аравии

Донный клапан раньше был дополнительным устройством для танкера из нержавеющей стали. Как правило, он будет установлен только тогда, когда у клиента есть особые потребности. Тем не менее, TITAN оборудует каждый отсек прицепа-цистерны донным клапаном, чтобы обеспечить безопасное вождение нефтяного танкера. Только установив донный клапан, ваш прицеп-цистерна может двигаться вперед более стабильно, уменьшая ваши экономические потери и ненужные проблемы в процедурах.