Низкорамный Раздвижной Трал 62 Метров

Описание товара:

Наши Низкорамный Раздвижной Трал 62 Метров  имеют плоский выдвижной грузовой пол и рулевое управление с гидравлическим усилителем. Очень большой угол поворота рулевого колеса делает маневренность раздвижного прицепа TITAN исключительной. Кроме того, это гидравлическое управление балластным прицепом и телеприцепом обеспечивает очень низкие затраты на техническое обслуживание и минимальный износ шин.

Раздвижной прицеп и телескопический прицеп TITAN для продажи из Китая широко используются для перевозки длинномерных грузов, особенно для логистики деталей ветряных мельниц, таких как лопасти, секция ветряной башни и турбина. Растяжимая телескопическая балка может состоять из 2 или 3 частей. Общая длина может достигать 62 метров.

Купить Низкорамный Раздвижной Трал 62 Метров

Купить Низкорамный Раздвижной Трал 62 Метров

Купить Низкорамный Раздвижной Трал 62 Метров

Спецификация:

Торговая марка: TITAN 62m Раздвижной прицеп для транспортировки лопастей ветряной мельницы

Длина в закрытом виде: 24150ммX3000ммX1650мм

Общая длина: 62 000 мм после удлинения

Транспорт: 80-метровая лопасть ветряка.

Грузоподъемность: 90 тонн

Толщина платформы: 3 мм

Гидравлическая силовая установка: Дизельный двигатель

Осные: 6-осная

Подвеска: Гидравлическая подвеска

Шина: 24 шт.

Тормозная система: аварийный клапан WABCO

Шкворень: 3,5 дюйма

Шасси: JOST C200

Преимущества:

1. Общий выдвижной транспортер лопастей ветряных турбин немного похож на транспортер с низкой платформой, но его балка имеет коробчатую конструкцию с пряжкой, а балка вытягивается для регулировки длины транспортного средства, чтобы адаптироваться к транспортировке лопастей ветряных турбин. разной длины.

2. Раздвижной полуприцеп с плоской платформой имеет плоскую вогнутую балку, негерметичную шину и выдвижную конструкцию. Рама ступенчатая, а сечение продольной балки имеет I-образную форму, что обеспечивает высокую жесткость и высокую прочность.

3. Кузов автомобиля изготовлен из высококачественной стали, а основная плоскость рамы и грузовой платформы низкая, что обеспечивает устойчивость при транспортировке и подходит для перевозки различной строительной техники, крупногабаритного оборудования и стали. Он использует трехосный тип балансировки, двухосный тип балансировки или жесткую подвеску с блоком балансировки масс, установленным между передней и задней листовыми рессорами, который может заставить передние и задние листовые рессоры изменяться в равных количествах и уравновешивать силы на передний и задний мосты.

Развижной Полуприцеп 62 Метров

Добро пожаловать, чтобы оставить свой запрос! Мы предоставим вам более подробную информацию, цену, каталог, чертеж, видео!