Разные параметры, разная цена.
Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных из Китая TITAN VEHICLE широко используется для перевозки длинных грузов, особенно для логистики деталей ветряных мельниц, таких как ветряные лопасти, секция ветряной башни и турбина.
Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных из Китая TITAN VEHICLE широко используется для перевозки длинномерных грузов, особенно для логистики деталей ветряных мельниц, таких как ветряные лопасти, секция ветряной башни и турбина.
Растяжимая телескопическая балка могла состоять из 3 или 4 частей. Общая длина может достигать 62 метров.
Продажа Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных
Продажа Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных
Продажа Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных
Торговая марка: TITAN 8-осный раздвижной транспортный прицеп для продажи
Длина в закрытом виде: 24150 мм X 3000 мм X 1650 мм
Общая длина: 62 000 мм после удлинения
Транспорт: 80-метровая лопасть ветряка.
Грузоподъемность: 90 тонн
Толщина платформы: 3 мм
Гидравлическая силовая установка: Дизельный двигатель
Ось: 8-осная
Подвеска: Гидравлическая подвеска
Шина: 32 шт.
Тормозная система: аварийный клапан WABCO
Шкворень: 3,5 дюйма
Шасси: JOST C200
1. Общий прицеп для перевозки выдвижных лопастей немного похож на низкорамный транспортер, но его балка имеет конструкцию коробчатого типа с пряжкой, а балка вытягивается для регулировки длины транспортного средства, чтобы адаптироваться к транспортировке лопастей различных типов. длины.
2. Раздвижной прицеп имеет плоскую вогнутую балку, негерметичную шину и выдвижную конструкцию. Рама ступенчатая, а сечение продольной балки имеет I-образную форму, что обеспечивает высокую жесткость и высокую прочность.
3. Кузов автомобиля изготовлен из высококачественной стали, а основная плоскость рамы и грузовой платформы низкая, что обеспечивает устойчивость при транспортировке и подходит для перевозки различной строительной техники, крупногабаритного оборудования и стали. Он использует трехосный тип балансировки, двухосный тип балансировки или жесткую подвеску с блоком балансировки масс, установленным между передней и задней листовыми рессорами, который может заставить передние и задние листовые рессоры изменяться в равных количествах и уравновешивать силы на передний и задний мосты.
Полуприцепы с Раздвижной Рамой с 8 Осных